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14 conseils de sécurité pour les remorques

14 conseils de sécurité pour les remorques



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C’est inévitable. À un moment donné de votre expérience agricole, vous devrez remorquer votre bétail du point A au point B. Avant que vous et votre bétail ne preniez la route, il est nécessaire de prendre des précautions pour minimiser les problèmes potentiellement dangereux.

«Vous ne pouvez pas être trop préparé lorsqu'il s'agit de transporter vos animaux», déclare Mark Cole, membre directeur de USRider, un programme national d'assistance routière 24 heures sur 24 pour les membres, leurs véhicules de remorquage et leurs remorques. «Si vous êtes proactif, vous réduirez considérablement le risque d’être sur le bord de l’autoroute.»

Cole suggère d'effectuer les 14 contrôles de sécurité suivants sur votre camion et votre remorque avant de charger votre bétail ou vos chevaux pour aller à la vente, au salon ou à la foire:

  1. Remplacez les roulements de roue tous les 12 000 miles parcourus ou chaque année, quel que soit le kilométrage, en raison d'une éventuelle accumulation d'humidité. Emportez un jeu de roulements de roue de secours en cas de panne prématurée sur la route.
  2. Recherchez la pourriture sèche sur les pneus, l'usure inégale des pneus, l'usure générale des pneus et les dommages aux pneus. «Vous devez avoir de bons pneus, de bons pneus», souligne Cole. «De bons pneus sont comme de bonnes chaussures. Ils ne font mal qu’une seule fois, et c’est à ce moment que vous les achetez. Le bon type de pneus fonctionnera et durera plus longtemps. »

    Cole dit de remplacer les pneus tous les trois à cinq ans, quel que soit le kilométrage, et de toujours avoir deux pneus de secours.

  3. Vérifiez la pression des pneus sur tous les pneus, y compris les pièces de rechange et le pneu intérieur sur roues jumelées. Pour surveiller la pression pendant la conduite, Cole suggère un système de surveillance de la pression des pneus.

    «Ceux-ci valent leur pesant d'or», dit-il. «Le système vous permet de mesurer le pouls de la pression des pneus depuis l'intérieur de la cabine. S'il change de plus de 15%, vous recevez une alerte; s'il descend en dessous de 25%, vous recevez une autre alerte. Si vous ramassez un clou, il vous informera que vous perdez la pression des pneus. »

  4. Vérifiez à nouveau que l'attelage de la remorque est verrouillé et que la boule de la bonne taille est utilisée. «Les gens sont souvent pressés et oublient de verrouiller l'attelage», dit Cole. «Il ne vient pas tout seul, vous avez simplement oublié de le verrouiller! Si l'attelage est correctement verrouillé, il ne se détachera pas de la balle. »
  5. Assurez-vous que les câbles et chaînes de sécurité sont correctement connectés.
  6. Assurez-vous que la connexion électrique est branchée et sécurisée.
  7. Vérifiez que le système breakaway est connecté et sécurisé.
  8. Assurez-vous que la batterie de secours est chargée.
  9. Vérifiez les feux sur les freins et les clignotants de la remorque, ainsi que les feux de position et de périmètre.
  10. Testez pour vous assurer que le contrôleur de frein fonctionne correctement.
  11. Avant de charger des chevaux, vérifiez la remorque pour tout danger. Cole dit que l'équipement dépareillé (par exemple, une remorque trop grande pour un véhicule de remorquage trop petit) est un problème courant. peut le gérer », dit-il. Bien que votre véhicule puisse tirer et arrêter la remorque, en cas d'urgence, le véhicule tracteur doit gérer le poids et les forces exercées sur lui par la remorque et ne pas laisser la remorque prendre le contrôle.
  12. Fixez et verrouillez toutes les portes de la remorque. Utilisez un mousqueton ou un mousqueton pour éviter toute ouverture accidentelle.
  13. Conduisez avec les phares allumés.
  14. Conduisez prudemment, autorisez une plus grande distance de freinage et roulez à des vitesses plus lentes. accidents de remorque.

    «Vous transportez un véhicule aussi lourd ou plus lourd qu’un véhicule utilitaire. Et vous avez les membres de votre famille - des chevaux - à l'arrière, et ils ne peuvent pas s'aider eux-mêmes. "


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